维斯塔潘：我不喜欢现在的F1，相比之下GT赛车更纯粹

对于马克斯·维斯塔潘来说，这对F1而言是一个痛苦的局面。比赛不再关乎谁是最快的车手，而是关乎谁能完美地计算收油时机，从而最高效地给电池充电。

“回顾过去几年，平均油门深度最深的车手通常是最快的。但现在这反而成了劣势，因为油门踩得越多，电池消耗就越快。所以你刹车越晚、给油越早，对电池就越不利。这种影响如此之大，以至于目前这种规则完全不利于纯粹的竞技，”维斯塔潘告诉媒体。

这种现状导致了一个尴尬的局面：在周四的上海，这位维斯塔潘被问到最多的竟然是他参加纽博格林24小时耐力赛的计划。维斯塔潘在那里的乐趣远超 F1，究其原因，首当其冲的就是赛车本身。

“听着，如果让我决定，赛车会完全不同。这也是为什么我享受 GT3 比赛，因为那更正常，政治色彩更少。虽然有BoP，但总的来说那是更纯粹的比赛。”

“虽然速度慢了，但没关系。这只是不同的体验。现在我有机会参与其中，在这样一个没多少乐趣的 F1 赛季里，我感到非常欣慰。”

维斯塔潘表示，他现在100%更期待在纽博格林、斯帕以及勒芒的耐力赛。这足以说明 F1 现在的地位，如果它想长期留住顶尖车手，就必须尽快做出改变。