
安东内利以19岁的年纪打破了尘封多年的“最年轻杆位获得者”历史纪录。
回顾这场意义非凡的排位赛,安东内利坦言自己受益于队友拉塞尔在第三节遭遇的赛车故障:“这是一个很好的排位赛,过程非常干净。当然,拉塞尔在第三节遇到了问题,否则故事的结果可能会有所不同。但平心而论,我对自己的这一圈非常满意。真的非常高兴能首次从杆位发车,这只是个开始,显然未来还有更多值得期待的。”
就在上周的揭幕战中,安东内利曾在练习赛中发生严重撞车,这也让他深刻反思了驾驶方式。谈及此,他诚恳地表示:“这并不容易。墨尔本的那次严重撞车是个巨大的遗憾,它让我在接下来的整个比赛周末都处于劣势。当你拥有一辆如此快的赛车时,你绝不想错失良机,所以你总是会全力以赴去推。”
“我仍在学习如何改善风险与回报的比例,尤其是在那些圈速成绩根本无关紧要的环节中,我需要更加聪明。”
面对正赛,安东内利认为:“轮胎颗粒化将是一个决定性的大因素。明天天气预报说会更冷,情况可能会变得更糟,我需要极其谨慎地管理好左前胎。”
同时,安东内利也提到了身后的法拉利:“首先我得有一个好的起步,因为老实说,我目前的起步表现都不太理想。法拉利在这里看起来非常强劲,起步恰恰是他们的巨大强项。所以我必须全神贯注,努力实现一个干净的起步,然后再稳扎稳打地推进比赛。”