瓦塞尔：期望通过ADUO来缩小和梅奔引擎的差距

法拉利领队瓦塞尔承认，在动力单元方面，车队目前与梅赛德斯的差距巨大。

此前，意大利媒体Autoracer透露，在直道上，法拉利的速度要比梅赛德斯慢0.8秒左右。

“梅赛德斯在直道上优势巨大。”瓦塞尔承认，“所以我们也深知接下来应该要做什么。

“我们非常期望能够通过ADUO来缩小差距，但与此同时，我们在除了动力单元之外的其他所有方面也都要努力。”

为应对在新规早期动力单元性能差异过大的情况，FIA推出了ADUO规则，为性能落后的动力单元供应商提供额外的升级许可，来帮助他们缩小与领先者的差距。