克拉克：虽然纽维缺席中国站，但远程指挥并无不妥

针对纽维上周末缺席F1中国大奖赛所引发的种种猜测，车队首席赛道官克拉克出面澄清，表示这一安排完全符合既定计划，与赛车当前的糟糕表现无关。

自接任领队以来，纽维曾表示他计划参加2026年“所有早期的比赛”。然而，在车队因本田引擎严重震动遭遇两连退（纽维甚至警告可能导致车手永久性神经损伤）的背景下，他缺席上海站让外界不禁浮想联翩。

克拉克在上海坚决否认了纽维“临阵脱逃”的说法：“关于他应该去哪里、不应该去哪里，我们有一个计划，我们没有改变这个计划。纽维从一开始就很清楚不会参加所有的比赛。”

他进一步强调，远程办公在现代F1中完全可行且有效：“如今凭借现代通讯，人员坐在哪里并不重要。我听说德国天空体育台就是在德国解说澳大利亚大奖赛的，所以我认为这在如今不是问题。”

据悉，在日趋庞大的24站赛历下，领队选择性缺席已成常态。消息人士透露，纽维的差旅日程与前任考威尔类似（每年约10到14站），其选择主要取决于他在哪里能带来最大价值。在揭幕战暴露出严重技术危机后，纽维留在工厂主导技术攻坚，显然比在赛道边督战更为关键。