PlanetF1：马丁曾邀请比诺托和GP担任领队，均遭拒绝

PlanetF1报道称，阿斯顿马丁车队几个月以来一直在寻找新的领队，让纽维专心回到技术岗位，早在上赛季拉斯维加斯大奖赛之前，就已对几位候选人进行了长时间的评估和谈判。

据说有多位候选人曾被接触过，其中包括前阿斯顿马丁集团首席执行官马丁·惠特马什。惠特马什曾担任迈凯伦车队负责人，负责监管阿斯顿马丁性能技术部门，在考威尔上任后，他于2024年10月卸任退休。

据了解，维斯塔潘的赛车工程师兼红牛车队赛车主管詹皮耶罗·兰比亚塞也受到了接触，纽维在米尔顿凯恩斯与兰比亚塞共事多年，对他的优势非常了解。

然而，据说兰比亚塞拒绝了这个机会，目前他很满意自己在红牛车队的职位。

据信，奥迪的两名高管比诺托和乔纳森·惠特利也曾与阿斯顿马丁进行过谈判。据说比诺托已经拒绝了转投阿斯顿马丁的邀请，而惠特利收到邀请以后目前尚未得到回应。有消息人士透露，惠特利虽然对目前在奥迪担任首席执行官一职非常满意，并且已经调任至欣维尔，但个人生活方面的考虑可能会促使他想要回到英国生活。

据了解，前迈凯伦车队领队安德烈亚斯·塞德尔也是热门人选，几个月来他的名字一直与该职位联系在一起。

据信塞德尔目前正享受着远离一级方程式赛车的闲暇时光，但据了解，这位德国工程师是阿斯顿马丁目前的首选，而且也是最有可能在短时间内到岗的人选。

另一个可能的人选是前红牛领队霍纳，有消息称，霍纳即将在未来几个月内重返F1，他可能在本赛季的欧洲赛段就重返赛场。

此前老斯托尔曾经以部分股权的方式吸引纽维加入，霍纳一直盼望以合伙人的方式重返F1的愿望或许也可以用类似的方式去实现。

寻找新车队领队的程序早在几个月前就已启动，但目前尚不清楚为何这一空缺仍未填补。有消息人士指出，症结可能在于，鉴于纽维在公司高层中的重要地位，新任领队需要确保不会重蹈考威尔的覆辙。