F1博主破鹅分析了汉密尔顿在安全车结束,重新起步时被维斯塔潘轻松超越时的引擎模式对比。
结论是,汉密尔顿用错了动力模式,类似于2016年西班牙站起步,他的引擎明显缺乏动力输出,尾速不到290km/h。