诺里斯：赞德福特应该调整一号弯
诺里斯建议对赞德福特进行一个简单的改变，以使赛车在赛道上更具竞争力，可以创造更多超车机会。
本周末，国际汽联在13号弯后将DRS区延长了40 米，以增加在主直道上的超车。
而诺里斯认为，目前的制动区太短，这会让前车更容易防守。
“他们必须调整一号弯，这很简单，”诺里斯告诉包括RN365在内的媒体。
“必须通过更紧的弯道来扩展刹车区，这实际上会在扩展的DRS区末端提供更多机会。”
“而一号弯的刹车区太短，弯道本身也太快，这会降低防守难度。就我而言，他们需要改变一号弯来增加超车机会。”