
科尔顿·赫塔表示,红牛有兴趣让他接任小红牛席位这件事让他感到惊讶,因为他还不知道国际汽联是否会做出授予他超级驾照的决定。
在由维特尔和阿隆索引发的车手市场混乱之后,赫塔发现自己经被推到了车手席位混战的风口浪尖。在Alpine接连失去老将阿隆索和小将皮亚斯特里之后,他们把目光放在了小红牛的加斯利身上,Motosport在比利时大奖赛期间透露,如果赫塔能作为下家,加斯利的转会可能会顺利很多。
现在情况在于和他是否能被特批获得超级驾照,他目前还需要8分。据了解国际汽联正在评估是否援引不可抗力条款来授予他一个超级驾照。然而最新迹象表明,国际汽联放弃了这一计划,因为打破规则无疑是开了个坏头,这可能不利于国际汽联管理F2和F3车手,这让会车手们觉得没有足够的积分也没问题。
赫塔在静观其变,但他表示,小红牛提供的席位出乎他的意料,因为他长期和迈凯伦联系在一起,他已经用旧款的迈凯伦赛车进行过非官方测试了。

赫塔在接受采访时表示:"当我听说红牛对我有兴趣的时候,我有点惊讶,因为我认为我没有受到其他车队的关注。"
"迈凯伦的所有人都对测试的进行和我的身心准备状态感到满意。"
"这对我大有裨益,当小红牛最开始透漏出这个消息时,我很惊讶他们竟然对我感兴趣。"
虽然赫塔不想谈论近期有关他的事件的细节,也不想谈论自己的未来,但他确实认为Indycar应该得到更多的超级驾照积分,应当充分考虑Indycar的竞争力。
他解释说:"我知道这其中涉及到很多东西,我理解争论双方。"
"国际汽联想要保护他们的低组别系列赛,他们希望他们的车手能通过他们的系列赛走进F1。但我同样认为Indycar应该同F2和F3一样,得到更多的认可。"
"老实说我完全不知道这段时间发生了什么,因为我不想知道。"
"我一直在告诉我爸爸让我远离是非,这样我可以专注Indycar。这件事很困难,他里面涉及很多因素,但我真的很惊讶。"
"也许这不是表面上的事实,老实说,我也不能百分百确定。"
红牛车队领队霍纳表示,只有在红牛明确签下赫塔的情况下,小红牛才会放走加斯利。但美国方面有消息称,赫塔和安德雷蒂明年仍有合约,他得解决这些问题。"