在The Race的F1播客节目中,记者斯科特·米切尔-马尔姆(Scott Mitchell-Malm)谈到了由红牛技术总监瓦切领导的红牛底盘,表现令人失望。

他指出,原本可能成为本赛季最大拖累的动力总成,实际上表现良好。相反,是底盘问题拖了车队的后腿。
“发动机竟然不是这套方案中最薄弱的部分,这和预想不一样。原本引擎应该是最弱的。红牛动力总成方面做得非常出色,制造出了现在的成果。我不想贬低他们所做的工作,我想强调这种挑战性。”
“动力单元本该是让红牛栽跟头的地方,显然它确实有这个可能,但至少现在它比预期的好。”
“现在的引擎看起来稳稳是排在第三的好引擎,虽然我不认为它像梅赛德斯或法拉利的引擎那样出色,尽管在某些情况下与他们相比看起来相当不错。但赛车底盘方面严重拖了后腿,而且这已经不是第一次了。”
“作为车队,在规则伊始面对一台笨重的赛车,却没能精准地达到应有的水平。坦率地说,这对于红牛来说是一个巨大的负担。”