
兰比亚塞与红牛车队的合约将持续至2027年底。在此之前,这位英国工程师、同时也是红牛的赛事主管,将不会转投任何其他车队。据多家消息源证实,兰比亚塞预计将于2028年加盟红牛的竞争对手迈凯伦。
迈凯伦在2028年签下兰比亚塞,也是在为现任领队斯特拉可能离队提前布局。尽管这位现任领队在车队内部评价颇高,但他一直被传有望重返法拉利。
兰比亚塞并非首位从红牛转投迈凯伦的核心高管。此前,红牛首席设计师罗布·马歇尔、首席策略师威尔·考特尼均已跳槽至迈凯伦,后者更是出任迈凯伦体育总监一职。过去数年,红牛流失了大量重量级人物。车队领队霍纳被解职,此外还有高级顾问马尔科、体育总监惠特利,以及技术总监纽维等人相继离队。
自2016年5月升入大红牛以来,维斯塔潘便一直与兰比亚塞以车手与比赛工程师的身份搭档合作,两人关系十分融洽。兰比亚塞数年前就曾表示,身为比赛工程师,自己再也不愿与其他车手合作。
截至目前,红牛与迈凯伦双方均未对此事发表任何评论。