
FIA将在今日召开第一次技术会议,召集资深技术人员,就前三场比赛中暴露出的问题进行初步讨论,并探讨可能的应对方案。
在一周之后,FIA将召开第二次技术负责人会议,旨在确定一份提案供决策层考虑,而在迈阿密大奖赛前的第三次会议,各车队领队、FOM、FIA等利益相关者都将参与,就提案内容进行辩论并最终进行投票表决。
此前有消息称,日本大奖赛结束后,FIA逐步意识到,2026动力单元新规中,将内燃机与电机的动力占比设为50/50是一种错误。
但根据F1记者托马斯·马赫在个人社媒中透露的最新消息表明:没有任何迹象认为,FIA将在可能的规则修改中,调整内燃机和电机的动力占比,并将内燃机的比重提升。