落后超过1秒，红牛技术总监瓦切职位岌岌可危

据F1-Insider消息，赛季仅过三场比赛，红牛技术总监皮埃尔·瓦切就目前正处于巨大压力之下。

据该媒体从红牛内部获悉，红牛落后领先集团超过1秒，对瓦切而言更糟的是：其中约0.8秒的差距被认为来自底盘，仅有0.2秒来自与福特合作研发的动力单元。

此外赛车还存在超重问题，超重约12kg，仅这一项就造成了0.4秒的损失。赛车的平衡同样难以掌控，不断在转向不足和转向过度之间切换。

去年12月他还曾表示，他的新赛车会比小红牛的赛车快1秒，这一预测也被“打脸”。而本赛季小红牛的赛车明显更“可预测”。

此外，红牛首席设计师克雷格·斯金纳（Craig Skinner）在赛季开始前不久离队，他与瓦切之间的意见分歧是他突然离职的原因。

现在，迈阿密站已被视为瓦切的生死战，如果到时计划中的升级套件再次失败，他在红牛的日子恐怕将屈指可数。