F1评论员：压缩比新测试是130℃，但实际工作温度可达400℃
前迈凯伦、阿斯顿马丁成员，现天空体育评论员伯尼·科林斯指出，即将实施的高温压缩比测试与实际引擎工作温度之间存在差异。
“争议并不是新鲜事，这也是我热爱F1技术的原因，每个人都会研究规则，更重要的是规则没写什么，以及如何通过测试。”
“有很多特定的测试，去年的形变尾翼就是如此，今年的引擎压缩比也是。现在引入了在130℃下的压缩比测试，但我估计引擎实际温度在350-400℃左右，这是巨大的差异。”
“不知道新规会带来什么影响，梅赛德斯已经多次开表示这不会影响他们。就像去年的尾翼一样，不知道会对哪些车队产生影响。”