佩雷兹：凯迪拉克最大挑战是研发速度需超越对手

凯迪拉克车队在完成F1首秀并实现完赛目标后，正致力于通过加速技术研发来缩短与中游车队之间超过一秒的圈速差距。

佩雷兹和博塔斯在最近的两站比赛中均顺利完赛，并在日本站成功摆脱了发车区最后一排。佩雷兹在总结当前形势时直言，虽然开局令人鼓舞，但圈速反映出车队急需进化。

他强调：发展意味着我们的研发速度要超过对手，这在F1中是非常困难的事情。这就是凯迪拉克作为一个团队面临的最大挑战，因为这些对手已经在此深耕多年。

他认为现在是证明团队能力的时刻：我们真的需要拿出最佳状态，现在是我们所有人证明作为一个团队能够做到这一点的时候了。我相信我们有一个良好的团队，团队正处于有利位置。我们都希望看到巨大的进步，并想从现在开始缩小差距。

车队在日本站引入了首批升级组件，通过改进扩散器来增加后部下压力。技术顾问西蒙兹对此充满信心，他认为团队拥有非常健壮的流程和充足的预算，并已规划了激进的开发计划。西蒙兹在铃鹿指出：“我们正在尝试做的每一件事都只是为了增加赛车的负载。他解释说，目前的研发旨在确保后部负载的一致性，同时保持赛车在不同弯道间的良好平衡。”

佩雷兹也希望利用休赛期梳理赛场程序，他认为：目前我们正处于目标路线上，虽然还在早期阶段，但我对现状感到满意。由于凯迪拉克一个月前还从未同时运行过两辆赛车，佩雷兹相信团队将从这段春休期中获益最多。