阿莱西：F1新规让维斯塔潘这样的顶级车手越来越慢

“所以问题在于，现在是不是已经出现了这样一种情况：反而是那些最快的车手，比其他人更容易受到影响？”

“也许的确如此。因为你看看这次日本站排位赛就知道了，维斯塔潘和勒克莱尔在每一个弯里都更快，但最后反映到整圈成绩上，圈速反而没有优势。”

维斯塔潘把这套新引擎形容得像“马里奥赛车”一样，仿佛还带着“蘑菇加速”的设定。阿莱西则很欣赏这种直白的表达，因为在他看来，这种态度本身就能推动车队继续改进。

阿莱西接着说：“这更多还是工程层面的问题。现阶段，他能做的就是保持冷静，把改进空间留给工程师去解决。这基本就是他现在唯一能做的事。”

当被问到是否认同车手这种直言不讳的方式时，阿莱西回答道：“当然认同。他这么说，其实是在推动车队进步。这并不意味着他是在跟车队作对。”

“作为车手，你本来就应该去推动车队前进。你不可能在新闻发布会上说，‘我的车队太棒了，我的赛车太棒了，一切都完美无缺。’”

“他必须明确表达出来，比如引擎应该达到什么状态，空气动力学现在走的方向是否正确，车队接下来是不是需要调整方向。这不是批评，而是在释放一个必须继续改进的信号。”