多梅尼卡利：2026年新规改进计划正在稳步推进

在多梅尼卡利看来，虽然2026年技术新规面临针对排位赛极限和驾驶方式的质疑，但这项激进的变革正引导运动走向正确方向。

多梅尼卡利强调，目前各方正在协调改进方案，以解决排位赛中由于电池回充导致车手无法全力冲刺的担忧：“排位赛向来是车手挑战赛车和身体极限的时刻，我们正与车队及FIA合作寻找合适的调整方式。”

针对规则初衷，他直言五年前制定规则时必须在内燃机和电气化之间找到平衡： 规则变革从未如此巨大，规则确实需要改进，但这正是吸引奥迪、福特等新制造商加入的原因。

面对有关人为超车动作的批评，他反驳道：“什么是人为超车？超车就是超车。”

多梅尼卡利回忆起20世纪80年代的涡轮增压时代：那时车手也得为了节省燃油而控制速度，这本身就是比赛的一部分。他透露FIA有望在迈阿密大奖赛前通报具体调整方案，核心是确保排位赛能释放最大功率并解决车手提及的安全隐患，同时他呼吁进行建设性讨论而非盲目批评：“为了批评而批评对任何人都没有帮助。”

他最后指出，虽然会有调整，但F1正处于一个非常稳固的基础上，全球范围内猛增的收视率和观众人数足以证明这一点。