
在The Race播客节目中,记者斯科特·米切尔-马尔姆预测,哈斯车队可能会在2027年给角田第二次机会。早在12个月前,哈斯领队小松礼雄就非常渴望签下角田。
角田目前仍受本田支持,而哈斯则通过冠名赞助和技术合作伙伴的关系与丰田紧密相连。不过,这两家日本制造商之间的竞争关系并不被视为潜在交易的障碍。
“我敢大胆预言,哈斯会给角田裕毅重返F1的席位,”米切尔-马尔姆表示。“一年前,小松礼雄就对角田非常感兴趣。但当时无法推进,因为马尔科为了让红牛在车手安排上保持最大的灵活性,而直接封锁了交易。”
“在上个赛季头三分之一的时间里,角田确实是车手市场中一个有趣的变量。”
“虽然他一直以来都是本田车手,但在丰田与哈斯合作的大背景下,丰田可能会抓住机会让角田成为一个标杆,从而实现哈斯合伙关系的目标,即为日本年轻车手打造上升通道。仔细研究后,角田加盟哈斯是非常合情合理的。”