
奥迪车队利用大奖赛长达1个月的休息期,在蒙扎赛道提前进行拍摄日活动,重点解决赛车动力单元和起步的棘手问题。
霍肯博格率先驾驶赛车驶上赛道,而博托莱托预计将在下午接替他进行测试。由于蒙扎赛道被认为是赛历中最考验混合动力单元电能管理的赛道之一,这里成为了开发赛车的理想之地。
谈到车队目前的困境,比诺托坦言:“目前我们需要解决的最大问题在于动力单元。车队正试图提高最高速度的表现,而且最重要的是,必须改善起步时的表现。”
正是为了解决比诺托提到的弱点,霍肯博格的工作计划中包含了在允许的34圈中进行5圈的反复出场回场测试,并在维修区出口、第一减速弯后和阿斯卡里减速弯后等不同地点进行了3次起步练习。
此外,当天的商业拍摄活动中还发生了一起意外。一架正在拍摄赛车的无人机突然坠落在阿斯卡里弯前的直道中央。幸运的是这没有造成任何人员受伤,赛道被迅速中断,以便工作人员清理无人机的残骸。