意媒：F1各方就修改2026年规则达成初步共识

F1、FIA和自由媒体上周正式就修改令人失望的2026年技术规则展开谈判，并将在4月20日进行关键的方案审批。

面对当前的规则争议，意媒评论员多纳多尼对局势进行了分析：“目前的圆桌会议与其说是讨论，不如说更像是一场真正的谈判。自由媒体的目标非常明确，一方面试图立即改善排位赛等比赛观赏性，另一方面要为未来奠定坚实的基础。”

由于赛季中途无法更改内燃机，改革核心落在了电力部分。多纳多尼详细解释道：“为了重新平衡目前接近55比45的动力比例，现实手段只有干预电力。FIA倾向于降低350千瓦的最大功率，但这遇到了阻力。自由媒体只同意微调，他们认为过度削减电力与F1在2026年投资的技术和商业信息背道而驰。”

不过，各方在另一项限制上找到了突破口。多纳多尼透露道：“真正的共识在能量回收上。提议是将每圈9兆焦耳的限制降低到6兆焦耳左右。”谈及此举的好处，他满怀期待地补充：“这能限制松油滑行等极端做法，车手无需再被迫为了保护电量而驾驶。这不仅带来更自然的驾驶体验，也能减少类似铃鹿赛道上因回收阶段导致巨大速度差的安全隐患。”

至于区分排位赛和正赛参数的提议，多纳多尼直言：“这只会使技术管理极其复杂。”他最后务实地总结道：“比起彻底的革命，大家更在寻求有针对性的纠正措施，试图在技术、观赏性和商业信息之间找到平衡。”