
随着惠特利在突然离开奥迪车队后与阿斯顿·马丁车队传出绯闻,查铎认为,领队一职不应是马丁目前的首要关注点。
对于前F1车手查铎而言,目前的整个局面显得非常奇怪。首先,惠特利离开奥迪时并未确定下家,虽然他确信自己很快会重返围场,但任何低于领队职位的职位对他来说都是“退步”。
“听起来他处于某种迷茫状态,”查铎在播客中说道。“在中国站和日本站之间,确实有一些关于马丁的传闻。这看起来顺理成章,因为纽维目前只是在代理这个职位。”
“但显然这不是一笔板上钉钉的交易。如果是的话,早就官宣了。”
“我认为惠特利的去向仍有很多变数。但我相当确定我们还会再次在围场看到惠特利。”
“他是绝对的‘围场终身制’人物。自90年代初他就一直在此。他没有告别F1。所以,他很快就会重新出现在围场。但我认为挑战在于:他现在重返F1,能否找到与他近期履历相匹配的高级职位?因为他已经当过车队领队了。”
“从那个位置退下来是相当困难的,你曾经担任最高职位,而赛道上只有11个这样的席位。这该如何运作?”
“老实说,马丁的问题比车队领队大得多,”查铎说。
“‘令人失望’都不足以形容。整个赛车的表现如此缺乏竞争力,这简直令人尴尬,当然,这也有本田方面的问题。”
“我认为车队领队的问题是最小的。他们需要有人来解决技术问题,而我不认为惠特利一定是那个合适人选。他们需要让本田的引擎技术人员来努力把他们从这个泥潭中拉出来。”