The Race：FIA或绕过车队，支持车手提议的规则修改案

FIA将在当地时间今天召开围绕2026年潜在技术规则修改的关键会议，他们还表示已经收到了有关于各位车手们的建议，这些建议涉及车手们认为排位赛以及正赛需要做出怎样的改变。

这一举措有望为各车队和动力单元制造商的即将召开的会议增添有趣的活力，他们将共同决定赛季中可能进行的规则改革方案。

在车手们提出建议后，FIA方面希望坚定立场，以确保车队不会在这次关键的会议上回避有意义的变革。

根据The Race的了解，在过去几周里FIA和车手们进行了一系列讨论——包括小组会议和单独会议，以更好地了解如何解决2026年季初于技术新规上出现的问题。而通过此轮与车手们的对话，FIA清楚地认识到为了解决车手们的担忧他们可能需要进行多大规模的改革。

虽然车手们提出的一些要求，例如将全油充电（Super Clipping）的功率提高到350千瓦与车队认为合理的要求是相符的。但车手们的一些想法也可能并非车队所希望的执行的。

如果一些车队认为调整电量水平、修改最大单圈充电能量限制或改变全油充电功率会损害自身的竞技利益，那么这些调整可能会遭到部分车队的抵制。

根据新的协和协议条款，要获得批准的规则变更需要迈过绝对多数票的同意通过门槛：车队方面需要11支车队中的7队投票同意，或者动力单元方面5家制造商中的4家投票同意。否则修改方案就会被否决。

但如果车队或者引擎制造商真的否则规则修改方案，FIA可能动用一张底牌强制通过方案：安全问题。即FIA一直有权以安全为由，在未经车队批准的情况下去修改规则。然而据了解，采取这种做法很可能只是最后大家无法妥协下的极端选择。