
沃尔夫在接受天空体育采访时对两位车手拉塞尔和安东内利发出了明确的警告,他坚称,如果任何一个人将个人的利益凌驾于车队利益之上,这是“绝对不可接受”的思维方式。
梅赛德斯在2026赛季开始至今继续占据主导地位,拉塞尔和安东内利包揽了前三站比赛的冠军,外界认为,今年的车手总冠军将在这两位车手之间产生。
考虑到拉塞尔和安东内利均未获得过世界冠军,外界预测,随着赛季的深入,两位车手之间的竞争很可能将进一步加剧。
梅赛德斯此前也有过类似的情况:在2014-2016年间,汉密尔顿和罗斯伯格就因为争夺世界冠军而展开了激烈竞争,造成了队内氛围紧张。
“我想说,我们是梅赛德斯——全球最具盛名的品牌之一,也是世界上最优秀的汽车品牌。这是一家拥有超过120年历史的公司。
“我们不仅是为自己,更是为公司的15万名成员而战,能够代表梅赛德斯参赛,成为梅赛德斯的车手,本身也是一种责任。
“一旦有车手觉得,这一切只是关乎于自己的利益,并把自己的利益凌驾于团队层面之上,那绝不是我们会允许的心态。
“过去我们也遇到过类似的情况,如果真的又一次出现这样的问题,我宁愿只让一辆车参赛。”