法拉利主席力挺比诺托，但认为车队确实需要提高

2022赛季，法拉利抓住了规则修改的机会，研发出了F1-75，并再次具备竞争冠军的能力。勒克莱尔在赛季初期成为了有力的冠军竞争者，拿下了两场冠军，但之后的赛季，他遇到了可靠性问题、驾驶失误，和策略失误，致使他失去争冠主动权，随着维斯塔潘在夏休期后统治了比赛，彻底浇灭了法拉利和勒克莱尔的争冠希望。

法拉利领队比诺托因为车队的花式失误，在近几个月遭受了批评。

近日，法拉利主席John Elkann公开支持比诺托，但他也承认车队需要少犯错。

Elkann说：“我们寄予了比诺托很高的信心，同时也感激他和所有工程师所做的一切，但毫无疑问，车队在马拉内罗，在车库以及在p房的工作还需要提高”。

“我们在可靠性、驾驶和比赛策略方面的错误太多了，我们必须继续进步，这必须依靠机械师、工程师、和车手，当然还有包括领队在内的制服组们来共同实现。”

“信赖比诺托和他的团队是正确的选择，也有成果，感谢他们让法拉利再次有竞争力，并且开始再次赢得比赛，但我并不满意，因为我们有能提高的地方”。

Elkann还相信车队可以实现在2026之前拿到年度双冠的目标，2022年他们证明车队有能力造出一台有竞争力的车，是实现这块目标的第一步。

“我们的首要目标是有竞争力，车队总是可以为解决可靠性努力，然而如果没有竞争力，那车队将无路可走。这也是我认为我们可以在26年之前赢得制造商和车手双冠的原因。

他还补充道：“很幸运，我们有两位伟大的车手，他们可能是F1中最强的车手组合”。