
梅赛德斯赛道工程总监肖夫林表示:“在冲刺赛周末,迅速进入状态向来至关重要,遗憾的是我们今天未能做到这一点。第一节自由练习中,我们的赛车并未处于理想状态,车手们从一开始就难以做出完整的有效圈速。长距离节奏更令人鼓舞一些,但仍未达到我们期望的水平。此外,还遇到了一个故障,中断了拉塞尔前段的练习,另一个问题则让安东内利的练习提前结束,使他损失了用软胎飞驰的圈数。”
“我们的困境延续到了冲刺排位赛。安东内利的表现好于拉塞尔,但很明显,在能量管理和赛车整体调校方面,车队需要在今晚之前找到提升空间。本站比赛,竞争对手似乎比我们带来了更多性能提升,但W17赛车今年到访的所有赛道上都保持着良好的平衡性,而今天却相当棘手。我们将努力改进,为排位赛和周日的正赛做好准备。”