沃尔夫：电池策略的更改让我们提升0.3秒，大家差距真的很小

梅赛德斯领队托托·沃尔夫：冲刺排位赛结束后全队上下都有些摸不着头脑，因为在第一计时段，进入4号弯时，我们落后迈凯伦0.3秒，而我们拥有相同的引擎。

最终，我们发现是电池策略有些问题，修改完之后，今天的排位赛里我们的第一段速度就正常了。

维斯塔潘昨天距离杆位很远，今天却只差一点点，这证明了四大车队的上限差距很小，就看谁能做到完美，谁能挖掘出新规下赛车的极限。所有人都在不断学习，因此竞争格局可能会不断出现变化。