FIA：勒克莱尔最后一圈多次切弯获利，被罚20秒

勒克莱尔在最后一圈多次离开赛道，切弯获利，被罚通过维修区，转换成了20秒罚时，从第6跌至第8。

勒克莱尔在最后一圈3号弯失控后撞墙，赛车大体状况良好，但无法顺利通过右弯，所以做出了切弯的行为。

赛会认为勒克莱尔通过这种方式驶离赛道获得了持续性优势，且遭遇机械故障的事实并不构成正当理由，考虑到超出赛道限制次数过多，因此对他处以通过维修区的处罚。

同时，没有证据表明勒克莱尔的赛车存在明显的机械故障，所以未对“勒克莱尔驾驶不安全状态下的赛车”事件做出判罚。