在比赛首圈于2号弯发生打转事故后,维斯塔潘一度跌至场上第10位。
在队友哈贾尔发生事故引发实体安全车出动之后,车队让维斯塔潘进站换上硬胎并完成唯一一次停站。最终维斯塔潘使用一套50圈的硬胎从比赛重启后的第16位追至第5位完赛。
凭借着占比26%的车迷投票支持,维斯塔潘获评为迈阿密站正赛最佳车手。