
迈凯伦车队领队斯特拉详细解释了进站后,诺里斯被安东内利反超的原因。
“我们当时正在和一辆比我们更快的车缠斗,但如果当时能让诺里斯守住位置,或许我们可以一直保持领先直到终点,”
“当你处于领先位置,并且像诺里斯那样具备守住位置的条件时,你绝对是有机会赢下比赛的。”
“我认为进站的时机是决定性因素,但同时我们也应注意不能只从策略层面来看待它。虽然进站时机很重要,但我们在维修区损失了时间,这就是车队执行层面的问题了。”
“这涉及到车手停在的精确的角度,以及进站圈的表现,我们在进站圈也损失了一些时间。但这是团队合作的结果,作为一个整体,我们已经做得很棒了,让迈凯伦重新具备了争冠的竞争力。”
“当时的情况非常不理想,即使诺里斯在出站时能勉强排在前面,安东内利的轮胎也已经跑热了,而且他占据着理想赛线,所以我认为那时候已经大势已去了。”
“我们原本只需要让诺里斯更早、更快地进站,哪怕快上0.7秒,就能让他守住这个位置。”
“但我们的换胎不够快、在维修区通道内损失了时间。当时我们就意识到想保住领先位置已经非常困难了,因为安东内利的轮胎状态很好。所以,亚军是多个因素叠加在一起的结果。”