
到目前为止,梅赛德斯是2026年动力单元规则的最大受益者,在安东内利于周日迈阿密大奖赛取得三连胜后,他们赢得了本赛季全部四场比赛。然而,沃尔夫明确表示,梅赛德斯对“新的引擎规则持开放态度”,并表示这家德国品牌“热爱V8引擎”。
沃尔夫表示:“从长远来看,我认为从梅赛德斯的角度来看,我们对新的引擎规则持开放态度。我们热爱V8引擎,那有很多美好的回忆。在我们的视角下,V8才是纯正的梅赛德斯引擎,转速很高。”
“如果我们改成纯燃油,我们在2030年或2031年可能看起来会有点荒谬。所以我们需要考虑这一点,需要变得更简单,并把它打造成为一台‘超级引擎’。”
“也许我们可以从内燃机中压榨出800马力,并在其基础上再增加400马力或更多的电能,我绝对支持这样做。只要这些讨论是合理的,并且人们的建议得到了采纳。我知道当今制造商面临的财务难题,我们的处境并不轻松,但如果规划和执行得当,我们梅赛德斯会带着一台真正的、纯正的赛车引擎回归,”沃尔夫总结道。