克拉克：可靠性迈出一大步，是时候释放这台车的潜力了
迈阿密站是本赛季阿斯顿·马丁首次两位车手都完成了大奖赛正赛，AMR26此前一直受到振动问题的困扰。
日本大奖赛后，车队选择将赛车留在当地，与本田更紧密地合作以解决问题。现在看来，这一决定收到了成效。
克拉克表示：“休赛期我们的重点是与本田合作，改善动力单元传递到底盘的振动问题。这项工作已见成效，我们在可靠性方面迈出了重要一步。”
“虽然这算是一个积极信号，但显然车队还需要与本田携手做得更多，以提升我们的速度，释放这套动力单元和底盘的潜力。”
迈阿密站是本赛季阿斯顿·马丁首次两位车手都完成了大奖赛正赛，AMR26此前一直受到振动问题的困扰。
日本大奖赛后，车队选择将赛车留在当地，与本田更紧密地合作以解决问题。现在看来，这一决定收到了成效。
克拉克表示：“休赛期我们的重点是与本田合作，改善动力单元传递到底盘的振动问题。这项工作已见成效，我们在可靠性方面迈出了重要一步。”
“虽然这算是一个积极信号，但显然车队还需要与本田携手做得更多，以提升我们的速度，释放这套动力单元和底盘的潜力。”