
哈贾尔地板超出规则2毫米,被取消排位成绩。梅基斯解释了为何维斯塔潘的赛车是合规的:“他们的赛车规格完全相同,我们在哈贾尔的赛车上犯了一个错误。我们本应在例行检查中更早发现这个问题,但没有发现,这让我们感到痛苦,其实问题很容易修复。”
“日本站我们落后杆位1.2s,中国站1s,大家都在参与研发竞赛,除此之外我们还要解决自己的一些问题。本周五我们落后最快圈0.6s,排位赛只落后0.2s,你可以看出我们的进步幅度。”
“维斯塔潘正赛用了比较特别的策略,具体的速度情况还需要分析数据,但总体延续了排位的良好势头,现在还不足以争夺一二名,但可以竞争P3-5,这要归功于总部的每一位同事。我们仍有潜力可挖,对手每站也会带来新东西。”