布伦德尔：这次技术规则微调的方向显然是正确的

马丁·布伦德尔认为，F1在迈阿密终于把能量管理问题压了下来。在布伦德尔看来，赛前这些调整确实起到了作用。车手整体更满意，观众也不再频繁看到赛车还没跑到直道末端，就已经明显掉速。

布伦德尔在迈阿密站后的Sky Sports专栏中写道：“2026年迈阿密大奖赛对F1来说，是一场极其重要的比赛。本赛季前三站，澳大利亚、中国和日本，有些地方确实有意思，也足够吸引人，但另一些地方也引发了争议。”

“一些车手和媒体，已经非常直接地开始批评这项运动的观赏性。由于中东冲突导致的强制休赛，来得非常不是时候。当然，我们必须始终记住，体育运动和生命与生计的损失相比，这些都微不足道。”

“这段休赛期被用来微调新赛车复杂的动力输出方式。简单说，就是让内燃机和电池共同提供的动力，在单圈里分配得更均匀，同时减少不同动力策略下赛车之间巨大的接近速度差。”

“从电池回充角度看，迈阿密原本就会比一些赛道更容易。毕竟现在这套电池储能非常关键，但容量也只是勉强够用。不过，这次技术规则微调的方向显然是对的。”

“总体来看，车手们似乎开心多了。赛车看起来很快，也重新活了过来。尤其是在弯道出口，动力明显大于抓地力，赛车终于又有了那种需要车手去掌控的多余动力。”“同时，我们很少看到赛车还没到直道末端，发动机就已经被正在给电池充电的动能电机拖住，显得非常吃力这种情况。”