
国际汽联主席苏拉耶姆近日确认,2030或2031赛季F1将回归V8自然吸气引擎,并配备电池系统。
红牛动力总成在2026赛季首次以独立动力单元制造商(PUM)身份进入F1,福特提供技术支持。梅基斯明确表示,无论是V8还是V10引擎,对米尔顿凯恩斯的团队而言都是受欢迎的挑战。
梅基斯向媒体表示:“作为红牛动力总成,我们对此相当乐观。
我们觉得必须从零开始,用这台动力单元去尝试,而现在的起点还算不错。与梅赛德斯相比,我们的动力单元还有一些性能差距,但团队表现非常出色,让我们能够参与竞争。所以,对于新的挑战我们很兴奋,而且我们可能会更灵活、更独立。虽然我们没有历史背景,但对新挑战非常期待。”
“顺便提一句,福特野马里就有一台V8,我很幸运每天都能开着它从米尔顿凯恩斯上班,所以我们可能会有一个很好的起步。”