
随着法拉利和红牛在迈阿密优化了各自的尾翼设计并取得良好效果,扎克布朗暗示,迈凯伦可能会开发自己的版本。
当被问及迈凯伦是否仔细观察过法拉利使用的翻转尾翼时,扎克布朗表示:“我们确实研究过。”
“你可以想象,所有车队都会关注彼此。所以看到另一支车队使用它并不奇怪。”
“红牛整个周末都很快,所以显然他们在开发上取得了不错的进展。”
“显然还有法拉利,然后是梅赛德斯,这就是前四强。”
“如果分析现在的单圈时间并与澳大利亚站时的对比,差距其实在逐渐缩小。”
“所以我认为在不久之后,我们就会回到那种竞争极其激烈、排名非常紧凑的格局。”