诺里斯：目前还在争取让车手也拥有更多的发言权

今年F1的规则受到多位车手批评，4月份进行了一系列会议后，针对迈阿密站的调整才获得批准。这些决定是在车队、F1管理层和FIA的讨论后作出的，车手本人并没有发言权——对此，汉密尔顿曾提出应当改变这种情况。

诺里斯也指出，虽然车手们对赛车的期望一致，但他承认这些想法未必都是最实际的方案。

“从冠军到最后一名，我们追求的都是同一个目标，”诺里斯在接受媒体采访时表示，“那就是全力以赴、能有更多的缠斗和轮对轮，这正是观众想看到的精彩比赛。”

“关于在规则制定中拥有一席之地，这是我们GPDA（F1车手协会）一直在讨论的议题，我们对此非常一致。有时候，我觉得我们必须面对一个现实：作为车手，我们对商业层面的外部因素了解有限，包括车队如何运作、整个体系如何组织。”

“我们必须承认自己不可能总是完全正确，但大多数车手的想法，以及我们对赛车运动的期望，本质上都是双赢的——既有利于我们，也有利于粉丝。”

“只是，有些想法的落地受到整个运动体系、资金成本以及规则约束的限制，所以并不总是容易执行。”

诺里斯强调，F1车手并不是想借这个平台提出个人要求，而是希望在正式场合能够提供集体反馈。

“汉密尔顿说得完全正确，”诺里斯提到汉密尔顿关于车手应有‘一席之地’的建议，“这是我们希望获得的权利，在很多其他运动中也有类似做法。这更多是为了让我们的声音被认真听到，而不是去抱怨‘车手想要这个，你们为什么不做？’而是在某些事务上拥有发言权，对未来的发展方向产生影响。目前我们还没有这样的机会，所以无法像希望的那样充分表达意见，但这是我们正在努力争取的。”