
随着新规导致内燃机与电机动力输出比例接近对半开,围场内对这种破坏赛车驾驶体验的规则批评不断。汉密尔顿曾指出当前局面是因为车手未被纳入规则决策圈,诺里斯对此深表赞同:“我们只是希望能提供我们的贡献。我们希望车迷们能享受比赛,同时我们自己也能在驾驶中获得乐趣。”
谈及对赛车纯粹性的渴望,他怀念地表示:“F1应该回到它原来的样子,回到我们从小看到大的样子:始终是激烈的比赛。而这绝对不是我们现在所看到的。”
尽管数据表明近期的超车数量显著增加,但诺里斯对这种高度依赖电池的比赛方式不以为然。他反驳道:“拥有精彩的比赛并不意味着看到一辆拥有100%电量的赛车去超越一辆没电的赛车。赛车不是这样运作的。”
对于理想的赛车形态,他明确表示:“赛车应该能够紧紧跟车,重量更轻,轮胎更好,而且不需要考虑高温和脏空气。引入电池和主动式空气动力学套件显然无法实现这一点。”
面对未来可能的规则调整他表示:“这一切背后有一个更大的图景:制造商、合作伙伴、赞助商……这是一门生意。改变某些事情并不简单。”