
凯迪拉克车队首款F1赛车MAC-26在迈阿密大奖赛中已进行了升级,包括前翼、底盘、扩散器及后悬挂等关键部件的改进。
在迈阿密排位赛中表现喜忧参半——冲刺排位中,与Q2最后一名差距为0.3秒,而到周六正式排位这一差距扩大至1.7秒。不过佩雷兹在正赛中一度挑战中游车队,最终分别收获第15和第13名。
佩雷斯表示:“我们迫切需要提升性能,因为我们知道阿斯顿马丁会不断进步,我们不想被甩在后面。”
根据凯迪拉克的消息,MAC-26在加拿大赛道将获得新的前刹车鼓、扩散器装饰件与小翼,以及前扭杆,这将改善赛车应对高低落差路缘的能力,例如维伦纽夫赛道的弯道。