GPDA(大奖赛车手协会)董事之一的威廉姆斯车手塞恩斯表示,F1的动力单元供应商们“处处都在暗中操纵”技术规则的一些变化。
“我们都意识到了如今的规则需要得到优化,但问题在于如何让所有车队在政治上达成一致的立场,这才是阻碍一切发展的症结所在。”
“显然,这其中有很多政治因素的搏斗。某些所谓不同领域的专家也肯定比其他人做了更充分的准备,他们不想因为规则的改变而失去自己的优势。”
“我认为,赛事方还是给了车队太多的权力,尤其是动力单元制造商,他们会拼死维护自己的利益。”
“当然,如果FIA说:事情就是这样办了。我相信大多数动力单元制造商都能遵守规定。只是达成一致的背后有很多附加条件,他们也一直幕后操纵这些事情的变化。”
“至少就我所在的大奖赛车手协会而言,我们将争取在2027年让F1进行重大变革。”
“虽然我所在的车队是使用梅赛德斯动力单元,我也可能非常反对大幅改变梅赛德斯和红牛引擎的优势。但为了这项运动的利益,如果我有能力并且身居高位,我仍然会在2027年做出很多改变。”