Alpine CEO：与皮亚斯特里三观不合，他不在乎我们多年的培养

Alpine首席执行官罗西认为皮亚斯特里选择转会迈凯伦而忽略了威廉姆斯的车手租赁协议和雷诺的协议没有遵循一级方程式的传统。

尽管皮亚斯特里已经签署了2023年迈凯伦车队的合同，但他目前还是Alpine的预备车手和测试车手，他拒绝了一份威廉姆斯的车手租赁合同和一份可能到2025年的Alpine合同。Alpine此前声称他和皮亚斯特里的合同有约束力，但事实并非如此，因为Alpine甚至没有和皮亚斯特里签署2022年的预备车手合同，更别说后几年的了，现在已经为时已晚了。

除了失败的法律诉讼外，Alpine的主要论点主要集中在这位澳大利亚青年没有表现出足够的忠诚，2020年雷诺青训把他带进了F1的圈子并在他身上倾注了大量资源。

罗西首次就此事发表公开讲话，鉴于其他年轻车手的F1生涯的第一步都是按部就班的，他向皮亚斯特里提出了质疑。

他声称皮亚斯特里已经同维斯塔潘以及拉塞尔这种车手“区别开来”了，并认为他觉得为威廉姆斯效力不值当这个想法令人失望。罗西说：“我们一直专注于培养他，我们没有对不起他，我们在他身上投资了很多。”

“我们犯了错误，法律上的技术性错误，这给了他钻空子的机会，这是我们的疏忽。”

“我们没想到我们还得担心自己被放鸽子，当你为一个车手提供了这么多资源的时候，作为回报，他要为你效力，这几乎是大家心照不宣的事情。”

拉塞尔在威廉姆斯这所“好学校”学习了三年，然后才回到了母队。

“勒克莱尔在来到法拉利之前也同样做了这种事情，维斯塔潘也是这么做的，维特尔也是这么做的。“

“这么做的车手名单很长，回到为你投入如此之多的车队是再正常不过的事了。”

罗西补充道：“他承认自己不想要威廉姆斯的席位，就这么简单。”

“首先，我们不赞同这种态度，这不是一个年轻车手应有的态度，这不是个礼貌的态度。”

“但是礼貌的态度似乎不常有。”据了解，皮亚斯特里和他的经纪团队并不看好威廉姆斯的席位，他是F2的冠军，两个赛季都不能保证2025年能开上Alpine的赛车，这是他转会迈凯伦的原因之一。

但Alpine一再坚称，他们不明白为什么皮亚斯特里会想去其他车队，并决定离开雷诺体系，他们公开质疑皮亚斯特里的诚信。

罗西坚持认为，在表达对皮亚斯特里的诚意方面，一纸合同远远没有Alpine的行动重要，车队让他成为了后备车手，支付他的薪水，给他安排了5000公里的测试计划。

“说我们非常失望毫不过分，我们希望他忠于我们对他的投资和培养，”罗西说。

“所以，我们虽然犯了错误，但是我们代表着正确的价值观。但是他没有这么想，他显然深谙货比三家的道理，可能别人开出了更好的条件。”

“我想这一切都事出有因，我们的价值观不尽相同，所以现在分道扬镳更好。”