劳森：归还位置给维斯塔潘是判断失误，和跨车队合作无关
在迈阿密大奖赛上，劳森在与维斯塔潘发生擦碰后，他被要求让过维斯塔潘，这让他感到十分震惊。
当时两位车手在争夺位置时都冲出了赛道，劳森随后处于领先位置，但紧接着就被告知要将位置归还。
劳森对此感到惊讶，并且在本周末的加拿大大奖赛之前对车队的这一指令进行复盘后，他透露当时出现了一个失误。
“当时我们犯了一个错误，”劳森在加拿大大奖赛前接受采访时说道，“我们本不该那样做，因为那次碰撞实际上是维斯塔潘的责任。”
“在复盘时，我认为车队当时的审查方式意味着我们没有正确地看待它，这就是为什么我感到惊讶的原因。”
“但当时你只有极短的时间来做出决定，这就是为什么你可能会搞错，我认为我们确实搞错了。但这绝对是一件如果我们再次面对，绝不会做出相同决定的事情。”
引人关注的是，小红牛车队指示劳森让维斯塔潘超过的tr，被扎克·布朗放进了他给FIA的上书中。
这位迈凯伦首席执行官正在推动出台更严格的规则，以限制由同一家公司拥有的两只车队之间进行合作。然而，劳森坚称在迈阿密并没有发生任何违规行为。
“而且就那起事故的复盘来看，如果换成任何其他车队，也都会做出完全相同的决定。所以这纯粹只是我们犯了一个错误。”