阿隆索：2027年的引擎规则修改治标不治本
2026动力单元新规带来的批评声甚嚣尘上，FIA与各车队、车手一道就明年在引擎规则上的调整召开了会议。
FIA近日宣布调整2027年动力单元规则，将内燃机最大输出提高50千瓦并削减电机输出50千瓦，即内燃机和电机在动力输出上的比例接近为60/40。
但阿隆索表示，这种规则修改本质上“治标不治本”。
“我们无非就是再来一年，然后等着后续再一次改规则，仅此而已。”阿隆索说，
“无论怎么改，这些引擎的DNA都是那样。继续用这种DNA的引擎，我们已经失去了一整个10年。”