沃尔夫：加拿大站的升级似乎没有达到预期效果

沃尔夫不确定梅赛德斯最近的一系列升级是否达到了预期效果，他表达了自己的担忧，认为这些研发并未带来预期的性能提升。

与围场中绝大多数车队不同，车队没有选择在迈阿密站推出本赛季首个重大升级套件，而是推迟了三周，在蒙特利尔站才引入。

升级套件到位后，它帮助拉塞尔和安东内利在维伦纽夫赛道轻松包揽了两个杆位，并分别拿下了冲刺赛胜利和正赛冠军——尽管安东内利的正赛胜利一定程度上得益于迈凯伦在正赛中选择用中性胎起步这一糟糕决定。

然而，这位梅赛德斯车队领队并不确信这一系列升级带来了这支八次车队总冠军得主所预期的效果。

沃尔夫对媒体表示：“有时候我感觉它并没有带来我们在纸面上预期的性能提升，但这很难评估。”

“我们在正赛中几乎没看到迈凯伦赛车的影子，我们拥有速度，也拉开了差距，但这有多大程度符合我们的预期？我认为现在还很难判断。”

迈凯伦在佛罗里达站为MCL40带来了七个独立升级，随后在加拿大大奖赛又增加了七个升级，这凸显了各车队开发的节奏。

与此同时，梅赛德斯为W17加入了八项升级，但沃尔夫表示，需要一段时间才能明确这些升级是否有助于车队保持对追赶者的优势。

“可能到了摩纳哥，我们也不会知道答案。所以我们需要继续监控和分析。”