比诺托：我们的进站策略没问题，出安全车之前大幅领先拉塞尔
虽然法拉利今年的战术决定招致了一些批评，但红牛领队霍纳表示，法拉利在比赛初期利用虚拟安全车的尝试是有意义的，他的车队也准备这么做，直到勒克莱尔进站换胎。
比诺托说，这一策略给了他们以后能够攻击维斯塔潘的希望。他解释:“让勒克莱尔进站并不是一个错误的决定，因为你永远不知道比赛之后会发生什么；你永远不知道维斯塔潘在更长时间的比赛中轮胎损耗会有多严重。”
“如果你回头看看后面的那辆车，比如乔治，勒克莱尔在安全车出来前与乔治的差距很大而且很舒服。所以总的来说，这不是风险，而是一场本可以变成积极选择的赌博。”