迈凯伦车队领队塞德尔相信,如果没有出现缓慢的进站,诺里斯本可以在意大利大奖赛取得第五名。

塞德尔称,因为赛车设置出现了问题,诺里斯的起步非常糟糕。这使得第三位起步的他掉到第六位。缓慢的进站又使他额外损失两秒,回到赛道已经落到第九位。不过,诺里斯很快超到第七位,追赶着佩雷兹以及汉密尔顿。
塞德尔认为,诺里斯的轮胎策略是可以为之一战的。
“当其他车陆续进站后,诺里斯获得了空当。尽管相比赛前的预估,他当时处于更靠后的位置,但是他用中性胎跑出了不错的节奏,和阿隆索拉出了相当的距离,使得可以在比赛后期换上软胎。”
然而,由于机油泄露故障,里卡多不得不退赛,赛会出动了安全车。这也导致诺里斯没有机会利用他的软胎优势。
“这对我们来说很不幸。我们给诺里斯换上软胎是为了对佩雷兹再次发起冲击,甚至挑战汉密尔顿,毕竟他俩都没有选择进站。”
然而,这一选择没能奏效。诺里斯没能上升两个位置,反而还丢失了一个位置,最终以第七名完赛。这也是过去六站比赛里诺里斯第五次以第七名完赛。不过,塞德尔相信意大利大奖赛可能见证了诺里斯本年度的最佳表现。
“两位车手本站比赛发挥都很棒。对诺里斯来说,很不幸今天出现了太多问题,使得他无法挑战更多积分。考虑到汉密尔顿和佩雷兹的受罚,如果我们能跑出一场干净的比赛,诺里斯完全有可能获得第五位。”
塞德尔称,根据车队赛前预计,迈凯伦赛车相比Alpine会处于下风。因此,诺里斯在正赛中靠速度超过阿隆索“令人鼓舞”。
(michaelyang40)