
杜汉承认,争取2027年的比赛席位是他保住F1未来的最佳机会,并坦言在此之后的机会可能十分有限。这位澳大利亚车手目前仍以储备车手在哈斯车队,但他也表示,若想将重返F1的希望延续到2027年之后,车手市场上需要发生“疯狂”的事情。
杜汉对F1未来做出黯淡表态
杜汉在上赛季失去Alpine的比赛席位后,以储备车手身份加盟哈斯车队。这一举动让这位澳大利亚车手得以保持在车队的视野中,继续寻求重返F1赛道的机会。此后,他还参与了一项耐力赛项目,将驾驶LMP2组别赛车出战勒芒24小时耐力赛,不过重返F1仍是他的首要目标。
“这就是明年的目标,”当被问及他的目标是否仍是获得F1席位时,他在摩纳哥站的天空体育解说中说道,“如果2027年还做不到,那除非发生一些疯狂的事情,否则就没戏了,这么想也不算傻。”
“所以重点是让自己为明年的参赛做好准备,如果没能成功,还有一些很好的机会可以驾驶有趣的赛车,继续拥有出色的赛车生涯。”
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谈及自己今年的开局时,杜汉说:“上周末在蒙特利尔是第二场比赛,所以年初的第一部分并不算多,尤其是错过了中东地区的比赛。”
“但现在随着我们进入欧洲赛程,我会参加更多比赛,这很好,而且是背靠背的周末。”
“可惜下周我要错过巴塞罗那,去勒芒,那也将是我第一次去那里,很酷。”
“那将是一场非常非常棒的比赛,”他补充道,“能来到这里很棒,两边车队都允许我提供帮助。”
虽然参加了LMP2比赛,但随着平川亮承担了年初大部分测试和驾驶任务,杜汉的F1项目进度有所放缓。
谈及自己驾驶哈斯F1赛车的机会时,他说:“当你在二月中旬加入一个新车队,而且队里已经有另一位储备车手——平川亮早已融入车队——很多安排都很早就分配好了。”
“我们很快就会坐进F1赛车,那会非常好。但只要能参加任何比赛,就能证明我身上那个标签:我是一名赛车手。”