沃尔夫：希望保时捷未来有机会进入F1
沃尔夫认为，保时捷进入F1所获得的宣传对其他车队将会是“有利的”。
这家德国品牌长期以来一直与红牛联手，并在2026年新规则生效时买下半个车队，作为动力单元供应商加入。
然而，红牛仍拥有最终决定权，这是保时捷无法接受的，因此导致了交易破裂。
F1对2026年新规则的一大希望是吸引更多的制造商加入锦标赛，保时捷的姐妹大众品牌奥迪在比利时大奖赛上宣布即将加入。
尽管与红牛的交易已经取消，梅赛德斯的领队沃尔夫仍然希望保时捷未来能进入F1。
2022年10月15日是动力单元供应商公开其加入2026年F1的意向的最后期限，但沃尔夫认为这个期限是灵活的。
“如果你想在一年后加入，你不需要在10月15日前签约。”他说。
“可以肯定的是，如果保时捷加入，对F1来说是件好事，他们只需要弄清楚是否有另一个有趣的项目，或者他们是否可以购买一支车队。”
“也许不是2026年，也许是27年或28年，但这将是对车队的巨大填充。”
沃尔夫还指出，在德国公司考虑其未来的时候，另一个像保时捷这样家喻户晓的名字加入F1将产生影响和好处。
“每个大公司，特别是汽车公司，包括红牛，他们在这方面十分擅长，购买车队并投资大量资金来经营它。但在启动方面投入更多资金，这对F1是有利的，”沃尔夫说。
“如果像保时捷这样一个在全世界知名的品牌，把他们的资金投入到启动F1上，我们都将会受益。”
“我认为重要的部分不仅仅是拥有车队和经营它，而是在我们比赛的所有市场上，开展大型宣传活动，把品牌亮出来。”
“这就是为什么在F1中拥有这些大品牌是很重要的。”