加斯利开玩笑：我晚上做噩梦都会梦到里卡多的尾翼

皮埃尔·加斯利在意大利大奖赛中一直被困在一列DRS火车中，直到里卡多退赛才得以摆脱。

在赛后接受包括 RacingNews365.com 在内的媒体采访时，加斯利开玩笑说，他已经对里卡多赛车的尾翼产生心理阴影了，因为他在比赛中的大部分时间都是在MCL36的尾翼后面度过的。

“我真的很高兴在周六可以进入Q3，并在周日的比赛中能以第8名完赛。我们在正赛中设法去取得了一个好的发车位置，而在比赛的大部分时间里我们都在和迈凯伦的赛车去竞争，”他说道。

“我不会去说谎，我想在接下来的几天里，我可能会做里卡多的尾翼的噩梦，因为我在他身后呆了那么长时间。”

“这实际上是一场与自己的比赛，因为我在头盔里非常生气。我很愤怒。”

“我尝试尽我最大努力去给他施加压力，让他犯错。但是没能成功，他在比赛中真的表现得干净利落。”

“我们努力了，至少我知道我们付出了一切。最后我们得到了不错的积分，获得积分的感觉总是很好的。”

加斯利补充说，他和车队将对会那次让他失去对里卡多完成undercut机会的缓慢停站进行复盘。但是他也对比赛在安全车的带领下结束感到遗憾——讽刺的是，正是里卡多的赛车故障才引发了安全车。

“我不会去说谎，站在我的角度上，如果我纯粹以一种非常自私的方式来看待这件事，当时我用的是旧硬胎，而诺里斯用的是新软胎。”

“我失去的肯定比得到的多，但同时，我在想:‘我知道在我前面的那些人中，有人迫切希望能驾驶着法拉利赛车在这条赛道上取胜，而如果赛会重启比赛，他就能获得仅有的一次取胜的机会。如果是那样，当他们进入1号弯时也许会发生激烈的缠斗，到那时也许我们可以从中受益。’”

“我对两种情况都做好了准备，但他们决定不重启——我不知道为什么。”

“去年（在阿布扎比大奖赛上），有些人对于比赛在最后一圈重启感到不高兴。而这一次有些人对比赛没有重启感到不高兴，所以这总是取决于你以何种角度去看待它。”