在比利时和荷兰大奖赛上,萨夫瑙尔为阿隆索和皮亚斯特里的离队做了大量宣传,然后他就被迈凯伦的扎克布朗怼了,说他有点蠢,因为他对皮亚斯特里的情况进行了强硬的表态,但最后还输掉了合同的裁决。

Alpine CEO罗西则给了萨夫瑙尔强烈的支持,他称萨夫瑙尔为车队尽职尽责,他任职的第一年就对车队产生了重要影响。
罗西说:“萨夫瑙尔是我最引以为傲的雇员之一,他到车队后的每一天都不负众望。”

在比利时大奖赛上,阿隆索宣称萨夫瑙尔没有参与自己的合同谈判,这似乎削弱了萨夫瑙尔在车队的权威。
罗西认为:这是因为他今年较少处理车队事物而产生的误解,他今年将更多精力转向了公路车,而将车队领导权移更多交给了萨夫瑙尔。
“我认为是阿隆索已经习惯了和我打交道,去年,因为没有领队,我在车队中的参与度非常高,但我认为我需要和车队保持距离了,我需要造车,我还要考虑拓展合作伙伴和市场策略......如果我要处理一堆报告,其中包括F1车队的,但其他的报告也同样重要,所以我淡出F1很正常,我只需和萨夫瑙尔联系,知晓一切在正常运行就行。

“所以,我不在车队的事实也许让阿隆索感到困惑,但很正常,未来,萨夫瑙尔是会车队的头子,我则会尽量少参与,我也完全信任萨夫瑙尔,他工作做的不错,让我放心,我相信他会继续发展车队。”
据悉,阿隆索的合同此前一直是罗西亲自负责,萨夫瑙尔七月份才参与其中,而皮亚斯特里的离开则是因为车队迟迟不能送上合同。