意媒：汉密尔顿去年就想更换刹车盘，最终用回梅奔时期同款

意大利媒体Autoracer通过文章透露了法拉利车队内部有关于刹车问题的一些消息。

其实从日本站开始，汉密尔顿已经开始使用自己更喜欢的刹车方案：即仍然使用Brembo（布雷博）的刹车卡钳，但转而搭配使用Carbon Industries所生产的刹车盘。而汉密尔顿以前在梅赛德斯效力期间就长期使用着该款刹车盘，而他转投法拉利后一度结束了与该刹车盘制造商的合作。 

而且事实上，上赛季汉密尔顿就曾极力推动更换刹车盘。这并非完全出于质量方面的考虑，而是因为他多年来对Carbon Industries刹车盘一直有着良好的印象。然而，法拉利始终忠于与布雷博长达五十余年的合作关系，并坚持使用更为成熟可靠且自己感到满意的方案。

汉密尔顿在去年到今年的冬休期间也一直在努力寻找更符合自己心意的刹车解决方案。因此，在巴林的一次季前测试之后，汉密尔顿悄悄地说服车队更换了他赛车的刹车系统。值得一提的是，汉密尔顿如今所使用的方案中的大部分刹车系统部件仍然由布雷博所提供。

Autoracer获悉，勒克莱尔会像他采访所说的那样在接下来的几站比赛内尝试汉密尔顿同款的刹车方案，以找回他似乎已经失去的那种感觉。