【尖货车讯】下代兰博基尼“大牛”将保留V12自吸引擎，但为了“环保”不得不加入电动机

兰博基尼传奇的V12发动机在混动的帮助下继续存在，V12超跑自50年前最初的Countach以来一直是兰博基尼的名片，尽管该公司近年来扩展到入门V10超跑甚至SUV，但大型V12车型仍然是旗舰。

如今燃油经济性和排放法规继续挤压大排量发动机的存在，但兰博基尼发誓要尽可能长时间地保持其V12的寿命。消息来源表明，Aventador的替代品将更具进化性而非革命性，随着行业向电气化的转变，兰博基尼将遵循近十年前法拉利LaFerrari提出的想法，在自吸V12发动机和变速箱之间加入一个电动机，兰博基尼已经在限量版Sián FKP 37中试验了超级电容器。

消息来源表明，Aventador的继任者将使用电池组，因为这辆车必须能够在纯电动下行驶几十英里为了满足许多欧洲城市的排放法规。我们还被告知它将保留机械全轮驱动，而不是在前轴上使用电动机。无论如何，兰博基尼将加长轴距以将电动机安装到动力传动系统中，并为电池腾出空间。